Sekbernews.id – Ducati baru saja merilis Hypermotard 698 Mono, sepeda motor silinder tunggal paling bertenaga yang pernah dihasilkan oleh pabrikan Italia ini.
Sepeda motor ini telah dirancang khusus untuk pengendara yang mencari kendaraan yang menghadirkan kegembiraan dalam berkendara dan mudah dikendalikan, baik di jalanan maupun di trek.
Hypermotard 698 Mono ditenagai oleh mesin Superquadro Mono yang revolusioner, yang merupakan mesin silinder tunggal paling canggih dan berperforma tinggi yang pernah dibuat oleh Ducati. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum mencapai 77,5 daya kuda.
Fitur-fitur canggih telah disematkan pada Hypermotard 698 Mono untuk meningkatkan kesenangan berkendara dan keselamatan pengendara.
Beberapa di antaranya meliputi ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch, serta Ducati Quick Shift Up/Down.
Hypermotard 698 Mono memiliki sasis yang ringan dan kompak, dengan bobot kering mencapai 151 kilogram tanpa bahan bakar. Sasis ini terbuat dari rangka teralis dengan berbagai bagian dan ketebalan yang berbeda, sehingga dapat menggabungkan kekuatan, kekakuan, dan bobot yang ringan.
Sasis ini didukung oleh suspensi depan Marzocchi yang ringan dan dapat disetel sepenuhnya, dengan diameter as suspensi sebesar 45 mm. Suspensi belakangnya menggunakan lengan ayun dua sisi yang ringan dan penting, serta dilengkapi dengan peredam kejut yang juga dapat disetel sepenuhnya.
Sistem pengereman depan mengandalkan cakram tunggal sebesar 330 mm yang telah dikembangkan secara khusus oleh Brembo untuk Hypermotard 698 Mono, dengan kaliper radial Brembo M4.32. Di bagian belakang terdapat cakram tunggal berdiameter 240 mm, juga dengan desain yang dirancang khusus.
Posisi berkendara pada Hypermotard 698 Mono telah didesain untuk memberikan kendali maksimal dalam pengalaman berkendara bergaya supermoto. Setang dengan penampang variabel menentukan posisi dominan, yang mendukung pergerakan tubuh pengendara. Posisinya dapat disesuaikan melalui baut U yang eksentrik.
Desain pijakan kaki dipelajari dengan seksama untuk memaksimalkan sudut kemiringan. Selain itu, dengan melepas sisipan karet, cengkeraman maksimal pada sepatu balap saat digunakan di lintasan dapat diperoleh berkat pemrosesan tepi yang spesifik.
“Hypermotard 698 Mono menggabungkan kepresisian bagian depan sepeda motor sport Ducati dengan kegesitan yang khas dari gaya supermoto, memberikan pengalaman berkendara yang mudah, intuitif, dan yang terpenting, menyenangkan,” ujar Chief Executive Officer Ducati Indonesia, Jimmy Budhijanto.
Kabarnya motor ini bakal masuk ke Indonesia pada 2024 mendatang. Kita tunggu saja.
